بررسی کلی محصول:

سنسور دور موتور یا RPM یکی از قطعات الکترونیکی است که در سیستم انژکتوری خودروها استفاده می‌شود. این سنسور وظیفه دارد تعداد دور موتور را در هر دقیقه اندازه‌گیری و به کامپیوتر خودرو ارسال کند. کامپیوتر خودرو با استفاده از این اطلاعات، میزان سوخت و هوای لازم برای احتراق را تنظیم می‌کند.

عملکرد:

سنسور دور موتور معمولا در نزدیکی فلای‌ویل یا دنده‌های موتور قرار دارد. این سنسور از نوع القایی است و با استفاده از یک میدان مغناطیسی، تعداد دور موتور را اندازه‌گیری می‌کند. وقتی فلای‌ویل یا دنده‌های موتور در حال چرخش هستند، باعث تغییر میدان مغناطیسی سنسور می‌شوند. این تغییر میدان مغناطیسی باعث ایجاد یک جریان الکتریکی در سیم‌پیچ سنسور می‌شود. این جریان الکتریکی به صورت یک سیگنال پالسی به کامپیوتر خودرو فرستاده می‌شود. کامپیوتر خودرو با توجه به تعداد و فرکانس پالس‌ها، تعداد دور موتور را محاسبه می‌کند.

ویژگی‌های کلیدی:

  • دارای نوزگیر
  • کیفیت بالای مواد پلیمری مورد استفاده
  • دارای تاییده آزمایشگاه خودرویی
  • کیفیت بالای کابل مورد استفاده

سنسور دور موتور  یکی از چندین سنسور حیاتی و لازم برای عملکرد موتور خودور میباشد این قطعه وظیفه موقعیت سنجی میل لنگ و به طبع محل قرار گیری پیستون های خودرو را برعهده دارد این قطعه اطلاعات لازم برای زمان مناسب برای جرقه زنی را در اختیار ECU قرار میدهد تا ECU بتواند شماره پیستون مناسب برای احتراق و همچنین اماده سازی محفظه احتراق بعدی را پیدا کند . 
با توجه به اهمیت و حیاتی بودن این قطعه گروه صنعتی بتا سرآمد با در نظر گرفتن نیاز های بازار کشور و همچینین تکیه بر دانش و تخصص بومی اقدام به ارائه این سنسور مناسب با خودرو های مورد استفاده در سطح کشور نموده است .

مشخصات کلی
محل نصب بر روی پوسته کلاژ
نوع خودرو رانا سیم دار تیپ 5 بابراکت
علایم معیوب بودن خودرو استارت می‌خورد ولی روشن نمی شود-نمایش نادرست دور موتور-قطع شدن پمپ بنزین زمانی که خودرو استارت می‌خورد-قبل از بالا رفتن دور موتور حالت کات آف ایجاد می‌شود-دور سنج به درستی کار نمی‌کند
کاربرد تشخیص دور موتور و ارسال اطلاعات آن به پردازش گر(ECU) جهت تنظیم زمان پاشش سوخت
ملاحظات نصب قرار گیری در محل مناسب خود بازاویه درست خود-تمیزبودن محل نصب -
مشخصات فنی
رنگ مشکی رنگ
گارانتی و خدمات پس از فروش
گارانتی 12 ماه